- Kiedy byłem tu ostatni raz dwa lata temu otaczały mnie błoto i kamienie, dzisiaj widzę przed sobą...

Od przyszłego roku rozpocznie się proces likwidacji zajezdni tramwajowej na osiedlu Dąbie. W zabytko...

W czwartek informowaliśmy, że niewiele brakowało a planowana wymiana murawy na Stadionie Miejskim pr...

W 2019 roku ulica Starowiślana na odcinku od ulicy Dietla do Podgórskiej zostanie przebudowana. Pow...

Konkurs odbył się z inicjatywy dewelopera Archicom,  który od wielu lat pełni rolę mecenasa szt...

Znalazł się jeden chętny na nieruchomość przy alei Architektów, jednak nie wpisał się w założenia mo...

Połączenie między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej, to jeden z istotnych elementów przebudowy Warszawy Zachodniej. Specjalny łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac od 19 grudnia wymaga znacznych zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

W Pionkach trwa budowa Państwowej Wytwórni Prochu, która powstaje w miejscu przedwojennego zakładu. Inwestorem jest spółka MESKO S.A. w Skarżysku-Kamiennej.

Dobiega końca realizacja najnowszej inwestycji Vastint Poland Sp. z o.o. w stolicy Dolnego Śląska. Przy ulicy Bolkowskiej 10 powstaje wielofunkcyjny kompleks biurowo-hotelowy. Inwestycja zlokalizowana jest tuż obok kompleksu biurowego Wrocław Business Garden, który również był przedsięwzięciem zrealizowanym we Wrocławiu przez tego inwestora.

Kolejna wielka inwestycja PKP PLK w Warszawie. Jak poinformował prezes PKP PLK, Ireneusz Merchel, w połowie 2024 roku planowane jest ogłoszenie przetargu na modernizację dworca Warszawa Wschodnia. Jednym z najbardziej efektownych elementów tej inwestycji jest planowane przykrycie wszystkich peronów wspólnym zadaszeniem. Prace modernizacyjne mają trwać do 2028 roku.

Wiemy już, kto chciałby zmierzyć się z budową kolejnych odcinków S10 od Wyrzyska do Bydgoszczy. Otwarcie ofert na dwa odcinki realizacyjne było przekładane za sprawą licznych, ponad 1500 zapytań zainteresowanych wykonawców.

Idąc za ciosem, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła drugi wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla S10 od autostrady A1 do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Tym razem dotyczy on części zadania zlokalizowanej na terenie woj. mazowieckiego. Trafił do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Warszawie.

Bank Gospodarstwa Krajowego uruchamia nabór wniosków na pożyczki na morską energetykę wiatrową. To następstwo spełnienia jednego z kamieni milowych KPO - podpisania umowy o współpracy pomiędzy BGK a Ministerstwem Aktywów Państwowych. Dzięki temu bank może teraz udzielać pożyczek na projekty, które polegają na budowie farm wiatrowych na Bałtyku. Wsparcie będzie realizowane ze środków KPO w formie Funduszu na rzecz Morskiej Energetyki Wiatrowej, którego wysokość to prawie 5 mld euro.

Baltic Power to najbardziej zaawansowany projekt morskiej energetyki wiatrowej w Polsce, który odegra kluczową rolę w transformacji energetycznej kraju. Szacuje się, że jego roczna produkcja pokryje około 3 proc. krajowego zapotrzebowania na prąd, co pozwoli na zasilenie ponad 1,5 miliona gospodarstw domowych. Inwestycja otrzymała 3,5 mld zł dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi prace nad wyznaczeniem przebiegu dwóch kluczowych fragmentów zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Nowa trasa ekspresowa połączy drogę S7 na północ od Warszawy z planowaną drogą S10 w rejonie Nacpolska oraz DK92, a dalej pobiegnie przez autostradę A2 i drogę S8 z powrotem do trasy S7 na południu od stolicy. Urzędnicy analizują obecnie cztery alternatywne warianty przebiegu drogi, a wybór preferowanego rozwiązania zaplanowano na przełom września i października 2026 roku.

Orlen Synthos Green Energy (OSGE) złożyło do Ministra Energii kompletny wniosek o objęcie systemem wsparcia budowy floty 14 małych reaktorów modułowych (SMR) BWRX-300. Wśród trzech strategicznych lokalizacji uwzględnionych w dokumencie, znajdujących się w pierwszym etapie programu, jest Stalowa Wola na Podkarpaciu.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny planuje do końca 2026 roku ogłosić zamówienia o łącznej wartości przekraczającej 54 miliardy złotych. Inwestycja zlokalizowana na terenie gmin Baranów, Wiskitki i Teresin wkracza w fazę realizacyjną, a pierwsze prace ziemne ruszą we wrześniu tego roku. Nowy port lotniczy wraz z siecią kolejową mają zostać oddane do użytku do końca 2032 roku.

Szykuje się duża inwestycja w stolicy polskich Tatr. Spółka Bulas Bazar planuje budowę wielofunkcyjnego obiektu usługowo-hotelowego „Centrum Gubałówka” w Zakopanem na terenie obecnego parkingu pod Gubałówką. Prywatny inwestor zredukował pierwotną, 29,5-metrową wysokość budynku do 25 metrów, a nowy projekt zyskał poparcie miejskiej Komisji Urbanistyki. W ramach planowanych świadczeń na rzecz miasta, gmina Zakopane ma otrzymać kwotę od 2 do 2,5 miliona złotych na zagospodarowanie parku przy Bulwarach Słowackiego.

Od kilkunastu miesięcy w terminalu zbożowym w Porcie Gdynia nie przeładowano nawet tony zbóż. Wszystko przez to, że w sprawie potencjalnego dzierżawcy wciąż toczy się postępowanie przed Komisją Europejską. Kiedy inwestor rozpocznie przeładunki? Wskazanie terminu będzie możliwe dopiero po uzyskaniu zgody Brukseli

Spółka Arlen, polski producent odzieży przeznaczonej między innymi dla wojska oraz służb mundurowych, sfinalizowała rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego w Żyrardowie. We wtorek, 8 września 2026 roku, strony podpisały oficjalny protokół odbioru końcowego tej inwestycji. Całkowity koszt realizacji nowego obiektu o powierzchni około 550 metrów kwadratowych wyniósł dokładnie 4 688 630,00 złotych netto. Generalnym wykonawcą inwestycji była firma KONTUR Budownictwo sp. z o.o.